摩托车风门怎么使用的

摩托车拉开风门也打不燃火怎么处理
　　化油器不象电喷系统那样能自动根据发动机需要来调节混合比，所以必须要用手工操作风门来解决，只要冷车时拉风门能顺利起动，热车后一切正常就没事，这种状态的化油器是相对节油的。如果冷车时起动过于困难，也可以检查化油器混合比是否过稀，气门间隙是否偏小，火花塞是否不良或化。

摩托车开风门和不开风门都一样是怎么回事
　　摩托车开风门和不开风门都一样可能是以下原因造成的：风门故障：风门内卡住或其他原因导致风门不能正常工作。化油器问题：化油器损坏，它主要是因为混合气体过稀所造成，而造成化油器混合气过稀的主要原因和化油器的调整和清洗有直接关系。其他因素：电瓶亏电、汽油质量问。

这种摩托车风门怎么开怎么关
　　这是个立设发动机，在左下方有个黑色能转动的小扳手，向上开，向下关。

踏板摩托车电风门是怎么回事
　　现在大多数踏板摩托车的风门是集成在化油器上的，当车子启动时，风门会自动工作，给化油器的油汽加浓，使车辆更容易发动和热车，通常电风门在工作半分钟到一分钟后会自动关闭。

摩托车风门下边提溜一根黑管是怎么回事
　　有些车的化油器，在风门旁边会有一截较短的黑色胶管，接在化油器中部，它是化油器的通气管，一头接在化油器上，另一头就是空着的，并且这个管头大多还剪成斜口状，这条管子只要不堵住就没事，如果堵住了可能造成化油器进油不畅。

女装摩托车怎样可以缓迟关闭电风门
　　“女装”踏板摩托车的电风门是自动控制的，起动后由发动机供电关闭，要想让它缓迟关闭多加浓一会儿？，可以在风门接线上串接一个开关，手动控制关闭时间。但如果热车后不及时停止加浓，有可能影响发动机的正常工作，因混合气过浓造成动力下降、油耗增加、怠速不稳易熄火、排气管。

冬天摩托车不开风门骑着没劲怎么回事
　　风门就是阻风门，是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量在滑油气上，以达到控制油气混合气的浓度为目的。平时的位置是最下的，最上位置的空气进气量最少，中次之。也就是说，最上油气混合气最浓，中次之，下是正常使用。当车不好起动时，先打最上的浓度最高，起动后马上打在中间。

五羊本田摩托车开风门打火等关风门怎么老带不住
　　打火起动后，不要立即扳回风门，应该继续拉着风门，并可以适当配合油门，以不熄火为标准预热，等发动机温度上升到正常后，再扳回风门，这样就不容易熄火了。刚起动后发动机温度低，这时的燃烧不稳定，如果起动后马上就扳回风门，可能会因混合气较稀而熄火。怠速是以热车为标准的，冷车时。

摩托车的风门具体的作用还有使用方法是什么
　　楼上的风门使用方法是错误的，不能在关闭风门的情况下开动摩托车，风门的作用是阻隔空气从而得到更浓的雾化汽油；如果你在关闭风门的情况下加油门，那风门其实已经处于打开的状态了，再说很容易很难保证你一直记得忘记，在你途中关闭油门时很容易熄火。我说说我的使用方法，先把。

摩托车关风门就熄火是怎么回事
　　1，摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅，或混合气过稀造成的，在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关就熄火，基本来讲就是这种毛病，可以检查油箱油面和化油器。2，如果是摩托车在正常行驶的过程中，风门是打开的，像天气冷的时候，要把风门关闭了才容易启动。